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進出(chū)口代理/進(jìn)口(kǒu)報(bào)關代理(lǐ)一綫(xiàn)服務(wù)品(pǐn)牌(pái)

kbans視(shì)點

琪邦為(wéi)您(nín)提供全(quán)麵(miàn)的(dí)報關(guān)相關資訊(xùn)信息,服務您(nín)的進口報(bào)關(guān)代理業務(wù)。

  1. 一綫(xiàn)代(dài)理(lǐ)報關公(gōng)司

    立足國際大(dà)都市(shì)上(shàng)海,服務全(quán)國跨(kuà)境貿(mào)易商

  2. 5年報(bào)關係統化管理(lǐ)

    全信(xìn)息化報關與(yǔ)進(jìn)口清(qīng)關(guān)信息(xī)化管理平台(tái)打造,高效(xiào)快捷。

  3. 200人進口清關服務團隊(duì)

    專(zhuān)業(yè)報關(guān)團(tuán)隊(duì)為(wéi)您提供專(zhuān)業的進口(kǒu)清關(guān)服務

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琪邦(bāng)進(jìn)口報關公(gōng)司整理的(dí)9個問(wèn)題(tí)來(lái)應對(duì)國際物(wù)流(liú)各(gè)種(zhǒng)坑(kēng)?

時間(jiān): 2019-08-12 13:54:18 分(fēn)類: 進(jìn)出口行(háng)業動(dòng)態(tài) 瀏覽(lǎn)次數: 2008 作(zuò)者(zhě):琪邦來源:進(jìn)口報關公司(sī)

無論你是(shì)外(wài)貿的(dí)領(lǐng)導(dǎo)者(zhě)還是小(xiǎo)人(rén)物(wù),隻要你的(dí)商品(pǐn)涉及進(jìn)出口,你(nǐ)就無法(fǎ)回(huí)避進口(kǒu)報關公司的重要作(zuò)用(yòng)。此(cǐ)外,隻(zhī)有(yǒu)不(bù)斷(duàn)學(xué)習(xí)才能確(què)保(bǎo)其正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行,並讓您合理地避免已(yǐ)知的風(fēng)險(xiǎn)和困難。

 

 

外貿人如何應(yīng)對國際物(wù)流(liú)各(gè)種坑(kēng)?

 

1,裝(zhuāng)運(yùn)前,運輸(shū)公(gōng)司必(bì)須提供完整的提(tí)單信息(xī),以避(bì)免(miǎn)不必(bì)要(yào)的(dí)費用(yòng)。

 

任何(hé)從(cóng)事對外貿易的(dí)人都(dū)知道(dào),當訂單準備就緒時,他必須向收(shōu)貨(huò)人索取(qǔ)完整的(dí)提單信息,特(tè)別(bié)是收貨(huò)人(rén)的(dí)郵政編碼(mǎ)/企業(yè)代碼(mǎ)或稅號(詳(xiáng)情根據當前(qián)國家的規定)。如(rú)果您提(tí)供不完(wán)整(zhěng)的(dí)提(tí)單信息(xī),您(nín)可能(néng)會麵臨(lín)支付換單(dān)費和(hé)罰款,如果您(nín)補充或(huò)更改(gǎi)信(xìn)息(xī)。

 

2.貨運站(zhàn):跨(kuà)運(yùn)費率(shuài)變(biàn)化(huà)很大,損失(shī)也(yě)很大。

 

市場上(shàng)大多(duō)進(jìn)口(kǒu)報(bào)關公(gōng)司通常(cháng)在月(yuè)初(chū)和月(yuè)中提價(jià)。如果(guǒ)收到(dào)的(dí)貨物(wù)不令(líng)人(rén)滿意,他們可以(yǐ)在(zài)月(yuè)底(dǐ)逐(zhú)步(bù)降價(jià)。月貨運量(liáng)波動較大的地區:海(hǎi)運航綫(歐洲,加勒比(bǐ)海(hǎi),南(nán)美,美(měi)國和(hé)加拿(ná)大,中東紅(hóng)海航綫(xiàn))

 

3,船期與(yǔ)到港(gǎng)期不(bù)符導(dǎo)致合同(tóng)罰(fá)金

 

外國(guó)商(shāng)人應該在裝船前弄(nòng)清楚(chǔ)他們的貨物什(shí)麼(mó)時候準備(bèi)好,什(shí)麼(mó)時(shí)候(hòu)到(dào)達(dá)香(xiāng)港(gǎng)。這便於貨(huò)運代理篩選(xuǎn)出相(xiāng)應的裝運日(rì)期,分(fēn)析每(měi)艘船(chuán)的優缺點,並給客(kè)戶2-3個選擇。不要隻(zhī)選擇最便(biàn)宜(yí)的(dí)。我(wǒ)們(mén)的一個(gè)客(kè)戶經歷(lì)了一個(gè)慘痛(tòng)的(dí)教訓(xùn):因為(wéi)當(dāng)時(shí)的進口報關(guān)公司(sī)沒有(yǒu)提醒他(tā)什(shí)麼時(shí)候到達(dá)港(gǎng)口將貨(huò)物運輸(shū)到非洲。在他選(xuǎn)擇了(liǎo)最便宜的路綫(xiàn)後,整整(zhěng)一(yī)個月後(hòu),集(jí)裝箱(xiāng)被一(yī)次又(yòu)一(yī)次地傾(qīng)倒,最(zuì)後(hòu)花(huā)了很(hěn)大力(lì)氣才(cái)救(jiù)了顧客(kè)。

 

4,細(xì)分港(gǎng)口碼頭(tóu)的重(zhòng)要性

 

世(shì)界(jiè)上有(yǒu)許(xǔ)多類似的港口,同一個港(gǎng)口被細(xì)分(fēn)為不(bù)同(tóng)的(dí)碼頭(tóu)/海(hǎi)關區(qū)。如,科威特港口分為兩個(gè)碼(mǎ)頭,shuwaikh/shuaiba,客(kè)戶需(xū)要告(gào)訴(sù)去(qù)哪個碼頭(tóu)。雅(yǎ)加達碼頭分(fēn)為1號/2號/3號(hào)碼頭(tóu)。客戶(hù)還需(xū)要指(zhǐ)定具體(tǐ)的(dí)碼頭(tóu)。有些(xiē)船(chuán)隻和碼頭(tóu)不(bù)依(yī)賴港口,所(suǒ)以(yǐ)必(bì)須事先明(míng)確確認。

 

5,知識(shí)產權(quán)意(yì)識,注意商標(biāo)備(bèi)案(àn)申(shēn)報等(děng)

 

代工(gōng)案例(lì)在外貿(mào)中隨(suí)處可見。對於(yú)獨立(lì)品牌的(dí)客戶(hù),建(jiàn)議工(gōng)廠在(zài)接(jiē)到訂單前必(bì)須檢查原(yuán)始設(shè)備(bèi)製(zhì)造商(shāng)品牌(pái)是否在中(zhōng)國備(bèi)案,以免造(zào)成(chéng)麻煩和(hé)侵(qīn)權(quán)被告(gào)。2019年(nián),海關解釋(shì)說,帶有字(zì)母R/MARKETIC的貨(huò)物都是仿真卡,所以(yǐ)裝(zhuāng)運前必(bì)須(xū)嚴格選擇出發港(gǎng)。

 

6,轉運(yùn)貨(huò)物(wù)需要有(yǒu)標準流(liú)程(chéng)並在提單上顯示(shì)轉運條款

 

在(zài)多(duō)年的貨運(yùn)經驗中(zhōng),我們經常會遇(yù)到需要(yào)轉(zhuǎn)運(yùn)的(dí)貨(huò)物,比如去(qù)印度加(jiā)爾(ěr)各答,但(dàn)實際上(shàng)是去尼(ní)泊(bó)爾(ěr)的(dí)貨物(wù),那麼在(zài)提(tí)單的貨(huò)物(wù)描(miáo)述中,我(wǒ)們必(bì)須(xū)加上(shàng)轉運條款的信息:貨(huò)物(wù)在(zài)轉運途中(zhōng)(CARLOG IN transit to X VIA X BY X)…...

 

隻有增加(jiā)了(liǎo)轉(zhuǎn)運條款(kuǎn),船(chuán)運公司(sī)才(cái)能(néng)順(shùn)利(lì)進(jìn)行(háng)跨境運輸,然後(hòu)必(bì)須告知(zhī)雙方(fāng)轉運的成本和風(fēng)險(xiǎn),提單(dān)上的(dí)CNEE可(kě)以是最終目(mù)的地(dì)國的收貨人(rén)。

 

7,Free Time申(shēn)請和(hé)確(què)認(rèn)批復的重量(liáng)性(xìng)

 

所(suǒ)有轉運都(dū)是時(shí)間敏感的(dí),21天的(dí)自由時間當(dāng)然是必不(bù)可(kě)少的,否則(zé)收(shōu)貨(huò)人(rén)將不(bù)得不(bù)支付(fù)逾(yú)期(qī)的(dí)反租金(jīn)。與(yǔ)簡單的貨(huò)運(yùn)相(xiāng)比(bǐ),貨(huò)運公司應(yīng)該(gāi)主(zhǔ)動(dòng)幫助客(kè)戶(hù)在(zài)其(qí)他(tā)目的地(dì)國申(shēn)請(qǐng)金(jīn)融(róng)時報(bào)。畢(bì)竟(jìng),默(mò)認的(dí)金融時(shí)報(bào)通常是(shì)不(bù)夠(gòu)的。

 

8,散貨(huò)/拼箱(xiāng)明(míng)確(què)目(mù)的(dí)港費(fèi)用

 

大多(duō)數(shù)時(shí)候(hòu),顧(gù)客不一(yī)定買足夠一(yī)個櫃子的商(shāng)品,所(suǒ)以他(tā)們(mén)需要LCL。目(mù)前,我(wǒ)們外貿貿易商的(dí)共同(tóng)問(wèn)題是(shì)不同(tóng)進(jìn)口(kǒu)報關(guān)公(gōng)司的報價差(chà)異很大。此時,上述踩(cǎi)踏問(wèn)題(tí)很容易發(fā)生,收貨人需要支付(fù)很(hěn)高的(dí)目的(dí)港費才(cái)能拒收(shōu)貨(huò)物。

 

對於(yú)價格差異(yì)很大的(dí)報(bào)價,一定(dìng)要問(wèn)清楚(chǔ)目的港費(fèi)用(yòng)。目的港費(fèi)用高(gāo),名細(xì)多(duō)的(dí)地區主要有(yǒu)歐洲,中(zhōng)東(dōng)和東南亞。所以(yǐ)發(fā)貨到這(zhè)幾(jī)個區(qū)域的小夥伴(bàn)們一定(dìng)要(yào)注意這點。出貨(huò)前將目(mù)的(dí)港收(shōu)費(fèi)標準發(fā)給收貨人參(cān)考核(hé)對(duì)。(記住沒(méi)有免(miǎn)費(fèi)的(dí)午餐)

 

9,丟失提單專業快(kuài)速處理(lǐ)

 

丟失提單並不(bù)少(shǎo)見,所以對於(yú)一家(jiā)經驗(yàn)豐(fēng)富,服(fú)務態(tài)度良(liáng)好(hǎo)的(dí)貨運代(dài)理(lǐ)公司(sī)來說(shuō),這(zhè)是非常(cháng)必(bì)要的。協(xié)助您(nín)重新(xīn)簽(qiān)發(fā)提(tí)單非(fēi)常重要。以(yǐ)MSK為(wéi)例(lì),重新(xīn)簽發提(tí)單的(dí)先決條件是要(yào)求支付(fù)報(bào)關(guān)單(dān)上(shàng)貨(huò)物價值的三(sān)倍(bèi),將其(qí)存入MSK的(dí)存款(kuǎn)賬戶(hù)三(sān)年(nián)作為保(bǎo)證金(jīn),並(bìng)在報紙上(shàng)聲明。關(guān)於提單遺失後的擔保付款,不(bù)同的進口(kǒu)報關(guān)公司有(yǒu)不(bù)同(tóng)的要(yào)求(qiú),一般(bān)是貨物價值(zhí)的2-3倍。我們公(gōng)司在這(zhè)裏也(yě)有(yǒu)非(fēi)常專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗。

 

近年(nián)來(lái),人(rén)們發(fā)現,特(tè)別(bié)是(shì)對(duì)出口到印度的(dí)集(jí)裝箱(xiāng)而(ér)言,在(zài)清單(dān)被發(fā)送到目的(dí)港之後,少(shǎo)數肆無(wú)忌憚(dàn)的收(shōu)貨人(rén)會以其(qí)國(guó)家的(dí)各(gè)種政策(cè)威(wēi)脅公司,以(yǐ)便要求進口(kǒu)報(bào)關公司(sī)申請倉(cāng)庫(kù)租(zū)金和櫥櫃租金減免。

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